英国皇家飞机研究院 BAC 1-11 客机纸模型

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Royal Aircraft Establishment BAC 1-11

BAC 1-11计划最初由亨特飞机公司(Hunting)提出的,载客量100人,名为Hunting 107。亨特飞机公司在1960年与维克斯-阿姆斯特朗公司合并成为英国飞机公司,该计划被终止。英国飞机公司在1961年重提此计划,重新命名为BAC 1-11。

BAC 1-11的两台发动机置于机身尾部两侧,采用T型尾翼,机翼后掠角20度。BAC 1-11各型的载客量89人-119人。

首架BAC 1-11于1963年8月20日首飞,并在1965年投入服务。BAC 1-11各型共生产了244架,当中主要客户为英国的航空公司,包括英国航空、莱克航空,为数不少的BAC 1-11亦用作军事用途。

英国飞机公司始终不能为BAC 1-11客机加长型找到一种合适的发动机。1974年,英国飞机公司计划发展BAC 1-11-700型,载客量134人,最后计划终止。1977年,英国飞机公司改组为英国宇航公司(British Aerospace Corporation),计划发展BAC 1-11-800型,载客量150人,最终同样终止了研制计划。

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5 条回复 A文章作者 M管理员
  1. 时光倒流

    飞机屁股下面还带舱门?

  2. futeng

    尾部登机的确不常见

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