S&P ATR-72 双螺旋桨民航机(自改白模) 1:300 纸模型
ATR-72型飞机是法国与意大利合资的飞机制造商ATR公司制造的ATR-42支线客机的改进型。为双螺旋桨民航客机,其结构上与ATR-42一样,但机身更长,载客数更多,航程超过1650公里。ATR-72于1988年进行首航,1989年投入商业服务,芬兰航空是首个接收此型号飞机的航空公司。中国南方航空的ATR-72型飞机ATR-72是ATR-42的改良型号,机身加长4.5米,改用更大马力的引擎,增加约10%的燃料。ATR-72于1988年进行首航,1989年投入商业服务,芬兰航空是首个接收此型号飞机的航空公司。ATR系列的行李储存架设置在驾驶室与客舱之间,所以前方机门通常是用作装卸行李,而乘客大多数从尾部机门进入机舱。相比其它飞机,此型号并没有提供空气及电力功能的辅助动力系统(APU),而是让右边的二号发动机上的螺旋桨刹车装置,让2号发动机可以在启动的状态下,不让螺旋桨旋转,仅担任电力和空气的供应。ATR-72的翼展和机翼面积均加大,机身加长,载客量可达64~74名。
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